波西米亚南部提供了许多美妙的自行车旅行。Cesky Krumlov是维也纳到布拉格绿道路线的亮点之一，也是一个很好的地方，你可以在这里立足，花几天时间骑在不同的方向上。然而，为了包括到奥地利北部的短途旅行，最好把你的基地从Cesky Krumlov再往南一点。理想和非常风景优美的基地是Rozmberk nad Vltavou (Vlatava河上的Rozmberk)。Rozmberk位于萨尔茨堡到布拉格的绿道路线上。
白天骑行约100公里(约70英里)，穿过宁静的Horni Dvoriste小村庄，来到更为宁静的Cesky Herslak村庄。在那里，有一条人行道宽的边境通道，上面有一个不起眼的标志，通往奥地利边境的Deutch Horschlag村庄。
从Deutch Horschlag继续向Kerschbaum方向前进，这是E55上的一个大村庄，连接林茨与Ceske Budejovice和布拉格的主要公路。虽然你可以在E55高速公路的肩膀上行驶，但有太多的18轮汽车飞驰而过，如果不是完全危险的话，这段旅程也非常不愉快。
最好是在主要公路的西部，找到一些更小的未铺设的道路，一些旧的田野和森林道路，曾经连接着当地的村庄。这些道路大部分都没有车辆，现在几乎没有人使用，很容易迷路，因为许多道路曾经穿过茂密的森林，其中一些现在似乎消失了。如果有可能，尽量保持E55至少在视线范围内，而向北航行的任何道路或路径，你可以找到。在这里见到当地人问路的机会很小。
在田野和牧场中骑行约10公里后，您将经过埃德尔布鲁克(Edlbruck)一个小村庄的几间房子。你可以走一条小路到这里的高速公路，但最好避免在E55上滑行。继续向北走几公里，然后向东拐回主干道。如果有必要，你可能不得不骑着自行车沿着一些田野，甚至是一片森林，但不应该超过两公里，你将开始听到E55公路上的交通声音。
一旦你找到Leopoldschlag的路口，你就不必再担心交通问题了。通往利奥波德施拉格的双车道公路状况良好，风景优美，没有车辆。骑行将首先穿过利奥波德施拉格道夫，一公里后进入利奥波德施拉格，这是一个大村庄，有一个保存完好的村庄公园，有一个晚期巴洛克式的喷泉和一座教堂，所有的房子似乎都是刚刚粉刷过的，窗户上盛开的花朵，骑行穿过完全是一种快乐，感觉就像在童话故事中骑行一样。
过了利奥波德施拉格，这条路沿着构成捷克共和国边界的马尔斯河而行。大约8公里后，有一座小桥，只有行人和自行车，通往捷克共和国。边境再次无人值守。
越过边界，就进入了从前的一个小村庄——塞特维尼。显然，早在13世纪的历史编年史上，塞特维尼就被人注意到了，但今天唯一保留下来的是一座哥特式的圣母玛利亚诞生教堂。在中世纪，这个村庄因边境贸易而繁荣起来，在1948年共产党掌权后，他们减少了该地区的人口，建造了“铁幕”，即传说中的铁丝网区，并摧毁或改造了当地所有的村庄房屋，成为边防兵营和储存设施。
波西米亚南部的Novohradske山脉被称为边境地区，骑车穿过这里非常舒适。你将经过的少数几个小村庄并不像奥地利那边的村庄那样完美——事实上恰恰相反，在这个地区，当地居民在共产党统治下腐烂、破坏和禁止进入四十年后，仍在努力恢复生活。
在你返回罗兹姆伯克和伏尔塔乌的路上，一个停下来休息的好地方是一个山顶上的小村庄，斯瓦蒂卡门，意思是Holly Stone，以雪圣母朝圣教堂为主，这是一个17世纪的巴洛克式教堂，建在一块大石头上(实际上是两块巨石)，可以追溯到16世纪，当时朝圣者第一次来到这里参观一个最初建在圣石上的小教堂。Svaty Kamen在二战后共产主义捷克斯洛伐克时期被共产主义边防部队严重破坏，直到1989年才重建，拥有田园诗般的环境，360度俯瞰原始乡村的牧场和森林。
